Με την Εγκύκλιο 4/2025 της Εισαγγελίας του Αρείου Πάγου, που εκδόθηκε από την Αντεισαγγελέα κ. Αικατερίνη Ψύρη, επεξηγείται η εφαρμογή των διατάξεων για την ασφάλεια των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
Απευθυνόμενη στους εισαγγελικούς λειτουργούς της χώρας, η Εισαγγελία του Αρείου Πάγουυπενθύμισε το ισχύον νομικό πλαίσιο για την ασφαλή ναυσιπλοΐα, ιδίως ενόψει της επερχόμενης θερινής τουριστικής περιόδου και της αναμενόμενης αύξησης των ακτοπλοϊκών μεταφορών, αλλά και της περιόδου της εορτής του Πάσχα κατά την οποία ταξιδεύει μεγάλος αριθμός μαθητών στα πλαίσια των σχολικών εκδρομών.
Η Εισαγγελία επεσήμανε ότι η εφαρμογή της αυτόφωρης διαδικασίας κατ’ άρθρο 417 Κ.Ποιν.Δ., η οποία οδηγεί στην άμεση αποκατάσταση της προσβολής της εννόμου τάξεως και στην ικανοποίηση των παθόντων (όταν υπάρχουν) θα πρέπει να αποτελεί τον κανόνα για τους εισαγγελικούς λειτουργούς των Εισαγγελιών Πρωτοδικών και η μη εφαρμογή της την εξαίρεση.
Ως λόγοι που μπορούν να στηρίξουν την αρνητική κρίση του Εισαγγελέα Πρωτοδικών για την εφαρμογή της αυτόφωρης διαδικασίας δύνανται να είναι α) εάν η πράξη για την οποία γίνεται η σύλληψη έχει την μορφή ήπιας βαρύτητας, β) η ίδια πράξη απαιτεί διαλεύκανση μέσω της προδικασίας και γ) ο δράστης έχει μόνιμη και σταθερή διαμονή στην χώρα , χωρίς εγκληματικό παρελθόν. Ως ήπια πράξη νοείται αυτή που υπάγεται στην αρμοδιότητα του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου, και δεν έχει στοιχεία από τα οποία προκύπτει επικινδυνότητα του δράστη ή ροπή αυτού σε αντίστοιχες αξιόποινες πράξεις σε σχέση με αυτή που έχει τα στοιχεία του αυτοφώρου.
Eπισημαίνεται ότι η εφαρμογή της αυτόφωρης διαδικασίας θα πρέπει να εξετάζεται με προσοχή, λαμβάνοντας υπόψη τη σοβαρότητα της παράβασης, την ανάγκη περαιτέρω διερεύνησης και την ενδεχόμενη ταλαιπωρία των επιβατών λόγω της σύλληψης του πλοιάρχου.
Συνεπώς, στις περιπτώσεις διατάραξης από αμέλεια της ασφάλειας της συγκοινωνίας με πλοία (άρθρο 291 παρ. 3 του ΠΚ) από τον Πλοίαρχο και το πλήρωμα αυτού, σύμφωνα με το ανωτέρω νομοθετικό πλαίσιο, πρέπει να ακολουθείται η αυτόφωρη διαδικασία σε σοβαρές περιπτώσεις ή όταν ο δράστης δεν έχει μόνιμη και σταθερή διαμονή στην χώρα ή όταν αυτός έχει αντίστοιχο εγκληματικό παρελθόν. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ταλαιπωρία των επιβατών, που πολλές φορές είναι αρκετές εκατοντάδες, συνεπεία της συλλήψεως του Πλοιάρχου και της τήρησης της αυτόφωρης διαδικασίας σε βάρος του.
Τέλος, η επικοινωνία των Λιμενικών Αρχών με τον αρμόδιο Εισαγγελέα σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση είναι απαραίτητη και χρήσιμη, ώστε αυτός να κρίνει αν πρέπει να τηρηθεί η αυτόφωρη διαδικασία για μία συμπεριφορά που ενδεχομένως είναι εξαιρετικά ελαφράς μορφής και δεν διαταράσσει σοβαρά την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την ειρηνική κοινωνική διαβίωση.
Δείτε την Εγκύκλιο στην Qualex: ΕγκΕισΑΠ 4/2025